Description
- Aprilia SR 50 (2004-2009, ZD4VFE)
- ATU Explorer Race GT 50
- ATU Spin GE 50
- ATU Explorer Spin GE 50
- Aprilia SR 50 R (2011, ZD4VFD00)
Carburateur Naraku 17,5mm pour scooter avec moteur Piaggio. Ce carburateur est recommandé même pour les moteurs non tunés, car il est nettement plus facile à régler que le carburateur d’origine. Les trous d’accélération et les problèmes de ralenti appartiennent désormais au passé. À recommander absolument en combinaison avec un cylindre de 70 cm3 ! En effet, le refroidissement interne du cylindre ne peut être assuré qu’avec un carburateur de taille correspondante, ce qui permet d’éviter des dommages coûteux au cylindre.
Le boîtier de filtre à air d’origine peut être utilisé.
Ce carburateur Naraku est équipé de gicleurs principaux à filetage M6 et d’un starter électrique. Gicleur principal 75 Gicleur secondaire 34 Largeur de raccordement de la tubulure d’aspiration : 24mm Largeur de raccordement du filtre à air : 35mm Aiguille de carburateur A12AI-translation
Le boîtier de filtre à air d’origine peut être utilisé.
Ce carburateur Naraku est équipé de gicleurs principaux à filetage M6 et d’un starter électrique. Gicleur principal 75 Gicleur secondaire 34 Largeur de raccordement de la tubulure d’aspiration : 24mm Largeur de raccordement du filtre à air : 35mm Aiguille de carburateur A12
