Description
- Peugeot Elystar 50 Advantage (2006-2014, VGAG1AAP)
- Peugeot Elystar 50 Advantage 2 (2012-2014, VGAG1AAP)
- Peugeot Elystar 50 TSDI (2002-2008, VGAG1AA1)
- Peugeot Looxor 50 (2003, VGAB1AAAA, Typ N)
- Peugeot Looxor 50 Pro (2001, VGAB1AAAA, Typ PRO)
Un jeu de paliers de vilebrequin Naraku SKF de haute qualité, y compris des bagues d’étanchéité d’arbre Premium FKM, convenant aux modèles Peugeot Euro 2 à moteur vertical fabriqués à partir de 2004, comme Peugeot Vivacity 50, TKR 50 et Speedfight 50. Le jeu de roulements comprend un roulement de vilebrequin SKF à gauche et à droite avec une tolérance de roulement C3 et C4 et deux bagues d’étanchéité FKM pour le vilebrequin. La cage en plastique polymère, dont l’élasticité est plus élevée, réduit le frottement propre : les roulements fonctionnent plus froidement et plus facilement. Toutefois, ces roulements sont plus sensibles aux moteurs mal réglés. La cage en plastique polyamide ne doit pas être exposée en permanence à des températures supérieures à 120°C. Pour cette raison, les roulements ne doivent pas être montés dans des moteurs équipés d’un catalyseur.
Attention ! Lors du remplacement du vilebrequin, toujours utiliser des paliers et des bagues d’étanchéité à lèvres neufs ! Monter toujours le côté semi-ouvert du palier vers le vilebrequin.
Explication de la différence entre FPM, FKM, FKM® : Derrière les abréviations ou les noms cités se cache le même matériau de base, à savoir le caoutchouc fluoré. FKM est l’abréviation de fluoroélastomère selon la norme américaine ASTM. En revanche, FKM® est une marque déposée de la société DuPont Performance Elastomers.Dans notre assortiment, tous les articles en caoutchouc fluoré sont désignés par l’abréviation FKM.
