Artisanat Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (-1968)- Vespa Super, GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T) – logo rectangulaire de Piaggio

• Vespa 125 GT (VNL2T)
• Vespa 125 Super (VNC1T)
• Vespa 150 GL (VLA1T)
• Vespa 150 Sprint (VLB1T)

Plaque de réparation en deux parties pour la cascade avant sur le cadre.

La plaque supérieure comporte un emplacement pour un logo carré, comme sur les modèles suivants :

• Super
• GT
• GL
• SS180

Dans l’original, la partie supérieure de la cascade est déjà enfoncée comme une partie du bouclier de la jambe. La plaque de réparation, en revanche, est soudée bout à bout dans la carrosserie. Par conséquent, seuls les flancs latéraux de la plaque de réparation doivent être enlevés avant.

La partie inférieure en tôle de la corne est uniquement destinée à la taille de la corne italienne de 75 mm de diamètre. Ils sont disponibles en courant continu (DC) et en courant alternatif (AC).

CONSEIL : Nous recommandons d’assembler le scooter à l’état brut une fois avant chaque peinture, ce que l’on appelle un montage à sec. Ici, les réglages nécessaires peuvent être effectués rapidement et facilement sans endommager une nouvelle peinture. Ensuite, assembler les pièces fraîchement peintes est deux fois plus amusant !

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