Description
- Kymco People S 250 Euro 2
- Kymco People 250 Euro 2
- Kymco Grand Dink 250
- Kymco Xciting 250 Euro 2
- Kymco Dink 250
Arbre à cames sport de la société de tuning Naraku pour les moteurs Kymco 250/300 et PGO 250 identiques. Le profil modifié de l’arbre à cames permet un niveau de remplissage plus élevé du cylindre et donc plus de puissance et un meilleur refroidissement interne
La décompression automatique n’est plus nécessaire, mais le véhicule peut toujours être démarré comme d’habitude. Les performances supérieures rendent les sprints aux feux de circulation et les dépassements plus agréables et plus sûrs. La pulvérisation du carburateur n’a pas besoin d’être réglée. L’option la moins chère pour le réglage des performances. Non visible de l’extérieur.
Pour encore plus de puissance, l’arbre à cames sport peut être combiné avec le jeu de cylindres de 300 cm3 d’Athena ou de Naraku.
